淮安人记忆中的下关……

下关，昔年淮河古道上的淮安重镇，今天的新城市广场。如今，早就没有了“走千走万，不如淮河两岸”的当时年景，也不见元代诗人萨都刺(约1305一1355年)途经下关《题淮安王氏小楼》留存的墨宝，更没有历代文人骚客在这里留下的足迹。

追忆之余，我们只有在遗憾中翻开《下关史话》，从目录表面上乍看，下关许多老街巷地名成因简单，称呼也直白，似乎没有太多的文化典故可挖。其实，下关早在东晋时期，已是苏北地区的漕运、贡运、军运中心的历史重镇，后来，又经过明代推行海运的历史洗礼和独特的水陆交通枢纽地位，令它的历史风貌更别具特色。 在这时期，它再次呈现了当年古镇海运码头的繁荣与昌盛，海运构成的繁华使这个临城之镇更凸出历史的地位。

漕运虽然已成为历史，但近百年来，下关仍然是商贾云集的经济集散重镇，为下关经济与文化持续发展作出了重大贡献，崇仁重义的下关人秉承与宏扬下关“仁义精神”，用勤奋打造了下关的辉煌，使一处位于喧嚣闹市之中的古镇变得更加温馨。记忆中的下关不仅是人文交流之所，它也是"动"和"静"组合所在，稻香扑鼻的田园与繁华集市的格局相得益彰，自然与人文和谐统一。

新时代的改革开放，浪潮推动着下关屠宰业的迅猛发展，使下关经济再次繁荣，传统的经营理念也发生巨大变化，彻底改变着下关的人文空间。

近年来，随着城市建设发展步伐需要，下关被整体拆迁，但在下关人眼里，下关永远是下关。敢为人先的下关人振作精神，搬离家园后另谋营生，他们用实际行动积极参与到拆迁再建的大潮中。尽管如此，虽背井离乡，但乡愁难忘，下关人也亦然，他们利用社区的文化平台，在工作之于不停的去探索下关、研讨下关，他们不忘初心，期待下关的“仁义精神”能够得到传承，让下关千年历史不再尘封。

坐在茶楼窗前，仰望拆后重建的下关，高楼矗立。记得多年前的夏天，我家住的是沿街木楼，午休的我常常被毛驴踏在微微发青的石板街上的驴蹄声弄醒，我喜欢听这“哒哒哒”的声音，推开对开的木窗，遥望远处的市河码头，它仿佛在向人们诉说着它那遥远的故事。

重归故里的下关人，记忆难忘，下关，看似已经离我们而去，却又有许多印记来告诉我们，它一直都在。如今，关于下关的很多文字都是满满回忆。只要深藏在老下关人心中的记忆不消失，昔日街头巷尾的邻里们情感就会依旧，如同昨天。特别是在茶余饭后话题不断，喜欢广场舞的大妈们更不甘落后，她们在悦耳的音乐声中摆弄舞姿，用乡音说唱形式向围观者述说着古镇的故事……

《下关颂》

( 一 )

漕运之都老淮安. 源头要地在下关。

浓缩千古漕博馆. 遗忘下关铸遗憾。

文化强区立十强， 全力招商求发展。

凸显古楚风貌城. 首选改造老下关。

( 二 )

老淮安乃古楚根. 漕运之都淮安城。

长淮古渡下关镇. 千载相伴赞誊盛。

追寻漕运文化史. 屈指源头下关渡。

漕运水陆枢纽地. 三朝盘踞下关镇。

声光电图建漕博， 弃缺实景作映衬。

再谱漕运源真地， 唯选遗址下关镇。

丰富漕运文化史，千秋万代永传承。

( 三 )

话说古楚下关渡， 唐新罗坊末口旁。

春秋邗沟古末口， 源头下关通长江。

元朝开筑藏军洞， 沉睡下关十里长。

地下五马并行畅， 抗击金兵御倭寇。

乾隆县志详记述， 期待开发价无限。

轰动效应莫低估， 地下长城世无双。

( 四 )

漕运起兴元明清， 中心要地下关镇。

挖掘漕运兴衰史， 千古下关活见证。

下关开筑仁义坝， 漕船唯一入淮港。

明清朝廷设驿站， 接转贡使朝皇上。

派驻京官督漕政， 验船纳税才放航。

漕粮北运盐南下， 水陆枢纽商贸旺。

( 五 )

人杰地灵下关镇， 历史底蕴更悠长。

漕运总督陈瑄裔， 呈奏朝庭拨银两。

大兴土木建庙宇， 祭海供奉妈祖像。

下关古镇矗牌楼， 镇海中枢悬牌坊。

乾隆皇帝御先生， 亲书地名牌楼上。

巾帼红玉伏蛮牛， 事发下关宰牛巷。

太祖仗义斗郑屠， 这厮混迹杀猪场。

子安著写水浒传， 一刀自诩镇关西。

清朝下关武进士， 侍卫光绪龙体旁。

八国联军进中国， 护驾慈禧避京邦。

钦赐金匾进士弟， 吹吹打打送故乡。

清民下关金二爹， 领掌总统御厨房。

传下淮扬虎皮肉， 钦赐赏金盖华堂。

综上所述非戏说， 历代史书记周详。

各大晚报整版载， 尽揽大美下关网。

文史学者均认可， 诚邀诸君来探访。

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【作者简介】

陈勇，网名:大成者勇者、关下武夫子，男，汉族，1966年8月生，江苏淮安下关人。江苏省楹联研究会会员、淮安区历史文化研究会会员、淮安区淮城诗词协会常务副会长。

曾主編三十万字的中国首起众筹第一书《下关史话》，下关历史文化研究核心发起人，撰写《重修下关火星庙碑记》，及数十篇文史、诗词、散文类作品在各大报刋、网站发表，市、区电视台多次进行采访与报道。